Aktuality

Bezmála osmdesát let poté, kdy byl most u Bristolu postaven, se jeho torzo definitivně zřítilo na dno koryta řeky Moravy. Stalo se tak ve čtvrtek 26. července. Předcházely tomu více než dva týdny postupného odstrojování mostu a rozebírání jeho konstrukce.

S rostoucí intenzitou prací na protipovodňových opatřeních přibývá i materiálu, který je třeba odvézt na různé skládky. Vedení města Olomouce vyhovělo žádosti investora protipovodňových opatření a stavební firmy a připravilo seznam tras pro odvoz stavební suti a zeminy z různých míst stavby.

V centru Olomouce stojí od roku 1941. Přežil boje s nacisty v roce 1945 i průjezd sovětských tanků v roce 1968. Před 21 lety částečně „zašpuntoval“ koryto rozvodněné Moravy, a zhoršil tak důsledky ničivých povodní v historickém jádru města. Nyní jde most v Komenského ulici k zemi, aby v rámci výstavby protipovodňové ochrany Olomouce uvolnil místo pro most nový.

Lávka, která po dobu rekonstrukce mostu v Komenského ulici zajišťuje spojení obou břehů, slouží nejen chodcům, ale i cyklistům. Ti ovšem musí přes lávku kolo vést, k čemuž je vyzývají i tabule na obou stranách lávky.

Tak málo vody v řece Moravě už dlouho nebylo. Úplná srážka hladiny řeky začíná tento týden a potrvá do 13. srpna. Důvodem je zahájení demolice mostu v Komenského ulici a potřeba uvolnit v říčním korytě prostor pro pohyb stavební techniky.

Do hlavní fáze vstupuje výstavba protipovodňových opatření v centru Olomouce. Sdružení Morava pod vedením stavební společnosti SILNICE GROUP už v neděli 1. července uzavřela most v Komenského ulici pro veškerou dopravu a ve středu 4. července otevřela nedaleko provizorní lávku pro pěší.

Už na začátku července pokročí práce na protipovodňových opatřeních v centru Olomouce do té míry, že bude muset být definitivně uzavřen most v Komenského ulici pro veškerou dopravu. Od poloviny května tudy jezdí jen autobusy MHD a vozidla IZS, od neděle 1. července zde bude veškerý silniční provoz ukončen.

Součástí plánovaných staveb, chránících Olomouc před povodněmi, je i IV. etapa na jihu města. Ta se dotkne i městských pozemků, které jsou pronajaty zahrádkářské kolonii Morava, jejíž část bude zrušena. Pro zahrádkáře má město náhradní řešení.

Od začátku července bude most v Komenského ulici definitivně uzavřen pro veškerý provoz. Toto opatření, které si vynucují stavební práce na protipovodňových opatřeních, si vyžádá od 1. července úpravu provozu autobusových linek číslo 14, 15, 20, 21 a 51.

Pozornost zejména motoristické veřejnosti se tento týden upínala k uzavření provozu na mostě v Komenského ulici. Situaci v této ulici a okolí po uzavření frekventovaného mostu ověřoval ve středu ráno i náměstek olomouckého primátora Martin Major. „V praxi se ukazuje, že po prvotním náporu v pondělí ráno se dopravní situace rychle dostává do přijatelného stavu,“ uvedl Martin Major. „Situaci ovšem i nadále každý den sledujeme a jsme připraveni v případě potřeby provést další opatření, která by přispěla k plynulosti dopravy.“